煤矿生产实习报告

煤矿生产实习报告范文

随着人们自身素质提升，报告使用的频率越来越高，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编为大家整理的煤矿生产实习报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

一年的实习时间很快就过去了，回首过去的一年，我努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事们求教，实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而进一步巩固自己所学的专业知识，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将实习情况总结如下：

一、认真学习、刻苦钻研、业务技能得到了提高

1、认真学习安全理念，安全第一，预防为主。煤矿工作是艰苦的行业，井下作业，随时都有危险。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：安全促进生产，生产必须安全就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

2、认真学习井下设备的原理和使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。所谓读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我增长了见识，开阔了视野，已能独立完成领导交给的任务，在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。

二、扎实工作、埋头苦干，出色地完成了实习任务

三、加强修养、团结同志，树立了良好的形象

我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。通过井下劳动我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码！

今后，我一定要继续努力学习业务知识，不断积累工作经验，听取大家的意见，集思广益，不断进步，进一步加强自身修养，切实提高综合素质，做一名优秀的专业技术人才。

四个月的实习生活就如流水飞快的结束了，回顾实习生活感觉是很深的，收获也是丰富的。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老一辈井下工作技术人员请教，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感，更想马上加入煤矿工作，成为一名优秀的煤矿技术人员。张矿集团涿鹿矿业公司位于涿鹿县城西15公里矿区交通方便，矿区公路通往涿鹿县城，与下花园广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里，距张家口市80公里、距北京市180公里。

涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井，分别是：西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以安全第一，预防为主，综合制理，总体推进的发展，走向了新型工业道路，加入了大集团，成为国有重点煤矿。

实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。

西山坡井建井日期1973年12月，投产日期1979年1月，矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年，现有能力有68万吨/年，开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900m，南北宽1500m，面积1.3054km2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近，东部与本公司黄土湾井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升，分别是410水平、200水平与85水平，是多水平串车提升，三个水平的井底车场都是采用斜甩车场，这种车场子利用运输大巷作为主井存线，每个水平都设有水仓，主斜井口外设有地面消防水池，每个水仓的容水量都在300m3左右。矿井正常涌水量30m3/h,涌水量40m3/h.

在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班，时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。

802采煤工作面们于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置，走向推进，工作面长度为80米，走向为137米，煤层平均厚度2.2米，煤层倾角23度，可采储量33500t回采率为95%，回采范围内煤层赋存单斜构造，走向se60度，南西倾斜，据巷道揭露情况，阶梯状，正断层组合发育，走向ne3065度。所采煤层是8号煤，属中灰、低磷，主要为动力运煤，直接顶为中细粒灰白色砂岩，含黑色横条纹，伪顶为泥质页岩，8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石，易风化崩解，底板为灰*粒砂岩、灰黑色砂质泥岩，遇水易膨胀底鼓。煤层*相对涌出量10.62m3/t，属高*煤层，煤层自燃发火期为36个月，煤尘爆炸指数为37%，具有爆炸危险性。

工作面是一次采全厚煤层，工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机，然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输，进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场，由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤，循环进度1米，采用三班采煤，边采边准的作业方式，采用单体液压支柱支护，正悬臂齐梁式支护，控顶距4米，最小控顶距3米，放顶步距为1米，采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼间距1米，顶眼间距1米，炮眼与煤壁层面夹角70度80度，项板倾角5度10度，眼底距顶板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有*电闭锁装置，采用kj86*监控系统，工作面设两个监控探头，一个们于回采工作面，报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1.5%，复电 ……此处隐藏11676个字……变形量很大的回采巷道，支护效果不易保证，导致巷道无法使用。

在巷道开掘后，由于岩体内部应力重新分布即围岩出现应力集中，岩体的物性状态有一个由弹性状态向塑性状态转变的过程，巷道周边围岩产生塑性变形，并从周边向岩体深部扩张，出现塑性变形区，同时引起应力向围岩深部转移，导致周边围岩松散、破碎和发生位移，从而导致巷道变形。

软岩中，岩石的膨胀和崩解主要是松软岩石所表现的特征，围岩里多为松软的粘土质岩层，巷道开掘后，粘土岩经不同程度的浸水或风化，体积增大和相应的引起压力增大，围岩松动圈和塑性变形发展很快，给巷道稳定性带来影响，不同软岩影响程度不同即围岩性质对巷道变形和破坏有决对性的影响，软弱岩石或

膨胀性岩石对巷道变形和巷道变形和破坏的性质和其剧烈程度有重要影响。所以软岩巷道掘进时受松动圈及塑性变形的影响，巷道稳定性较差。

然而围岩破碎、松散，产生裂缝与扩张，导致围岩碎胀变形，从而造成支护变形破坏。围岩中具有膨胀性矿物，且遇水膨胀，导致巷道变形，锚杆支护对象是围岩松动发展过程中的碎胀变形，它起到阻止变形的作用，锚杆作用于围岩松动圈或塑性区中，随着围岩的松动破坏，围岩松散破坏失去自承力，围岩的自承力难以维持平衡，锚杆支护不能有效的阻止和控制巷道空间变形，随着巷道围岩揭露时间的延长，松动圈的不断增大，表现为巷道顶底板及两帮、巷道断面全面收缩直至闭合，所以锚杆支护失效。

在一定程度上锚杆的破断力小于围岩碎胀所产生的力时，锚杆出现不同程度的破坏直至断裂；正常情况下，当锚杆的安设密度较大时，它能在巷道周围被加固地段内形成一定厚度的压缩带，这不仅可防止受节理等弱面切削的岩快产生滑动，而且锚杆本身也有抗剪销钉的作用，能有效的防止层间滑动。在这种情况下，锚固层不仅能保持自身的稳定性，而且还有可能在一定程度上承受上位岩层的载荷和抑制变形和松动；相反，如果在特殊松软岩层中采用锚杆支护时，由于围岩物化膨胀，随着围岩碎胀的进一步增大，导致巷道变形量随之增大，当围岩的塑性区大于锚杆的锚固范围，锚杆相对而言失去作用，此时岩石及上覆岩层的重量大于锚杆锚固及围岩共同支撑作用而出现顶板下沉直至垮落冒顶，上述所讲锚固层便有可能整体跨落，所以，在锚杆支护中单独的采用加大锚杆密度的方法来控制软岩支护是不合理的。

在软岩锚杆技术的推广应用和实施中，由于煤层赋存条件多样化，围岩结构复杂，部分条件顶板结构异常复杂，软弱夹层和层理十分发育，稳定性很差，极易发生离层垮冒，即使在同一巷道内顶板赋存状态也是频繁变化，构造影响随处可见，随时可遇。对于上述软岩巷道，锚杆支护不能有效的控制顶板离层，恶性冒顶事故时有发生。垮落现象频繁，安全事故时有发生。冒顶率：万分之五；事故率：五万分之一；导致金属支架类被动支护使用抬头。

实际上，大多数巷道支护失效表现为锚固区整体垮落，其中锚杆受力很小，几乎没有折断现象。顶板的稳定性取决于锚固区以外的离层状况，单纯改变锚杆的长度和密度，能在一定范围内限制锚杆长度范围内的岩体的变形，但锚固区以外的弱面离层是高强锚杆支护技术面临的一大挑战，必须围绕大大减少顶板离层或根本消除离层这一中心开展控制理论和技术研究。因此对软岩巷道的岩性及地质破碎带的锚杆支护技术的研究，从而控制顶板离层是今后锚杆支护技术发展的研究方向。

六、心得体会

时间一晃而过,转眼间实习已经结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留不是下了精彩而美好的回忆,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定,并对煤矿井下生产有了更深的认识。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。

通过这一个月的实习，我觉得时间虽然很短，但是感悟却很多。通过实践，是我学习到很多实践知识，所谓实践是检验真理的唯一尺度，通过现场的观察使我近间隔的查看了全部房屋的建筑过程，学到了很多实用的具体的施工知识，这些知识是在学校很少接触，很少留神的，但又是十分重要十分基础的知识。比如，在砌墙过程中，如碰到墙要转角或者相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天热的时候要留神养护。通过实践，使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式，这些知识往往是我在学校很少接触,减速机，很少留神的，但又是十分主要基本的知识。通过实习，我意识到，在以后的工作中，需要做到：

一、工作谨慎负责，认真履行监理职责

二、加强日常学习，努力提高业务素质

三、要有求真务实的实干精神

四、工作作风严谨，严格遵守职业道德

本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧！这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会，不能只靠自己听来的，那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中，之前听了好多关于全站仪的理论操作，以为自己在学校已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道，好多就是纸上谈兵，不操作根本就不知道实际是怎么一回事。同时在实践过程中要及时和老师沟通，这样才能学得更快，而且行之有效。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

通过此次实习，我对土木工程又有了进一步的认识，同时告诫自己，在回到学校后，一定要加强自己的专业知识的学习，提升自己的专业素质，并多多理论联系实践，把课本的知识运用到现场工地，发挥自己应有的价值。这一次的实习是锻炼与考验，它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的知识，经验作为经验做为以后的基础，我相信我会在以后的学习、工作中干的更好，同时也更自信的去实现自己的目标。